■ローカル線で使用されてきた有蓋緩急車の職員居住性向上をはかり、1962年から905輌が製造された車掌車です。従来のヨ5000形に比べ全長が630mm、軸距離が300mm短縮され、窓数も3個に減っています。室内の机や椅子も3人から2人用に減らされました。当初から二段リンク台車を採用、最高許容速度85km/hでの運用が可能でした。
日よけ用のヨロイ戸パーツ、専用インレタが付属。
※車輪、カプラーは別途お求めください。
＞「極める」16番国鉄車掌車／緩急車
★別売の国鉄ヨ5000用 13mmゲージ改軌パーツ 組立キットを使用すれば簡単に13mmゲージに改軌可能です。(車輪はスパイクモデル製を別途お求めください)
★商品入荷いたしました。只今好評発売中です。(2022年8月17日記)
※写真は試作品です。
本製品は組立キットです。
ハンダ付けによる組立と塗装仕上げが必要です。
